T7H驾驶室
MC11发动机优势接受
质量控制方面
配备设备与MAN保持同步，器国产化完全按照MAN的技术要求，技术标准。实现与MAN的工艺的同步。
重要零部件完全采用MAN的原供方或原供方设在国内的工厂。配套件的释放和检验完全和MAN原件对标。
采用BOSH新一代
新平台的共轨燃油喷射系统-EDC17电控系统，国内目前最先进的共轨系统，轨压达180MPa。
驾驶室
延续重汽优良血脉，融入德国汽车高端品质，宽体型五款，中体型两款。
优势一：空间大。奔波在致富的路上，时刻体验家的温暖。
优势二：风阻系数小。国际先进造型设计，严格风洞试验标定，配上曼发动机的高效节油特性，树立国内重卡节能新标杆。
优势三：安全、舒适。唯一一次性通过欧洲最严格碰撞法规ECE-R29碰撞试验的重卡；唯一可选装茶几组合卧铺的重卡；唯一国内标配四点悬浮空气气囊悬置的重卡；采用Ramsis（虚拟驾乘计算机辅助人体数学模型）进行人机工程学设计，采用可调式空气减震驾驶室座椅（带靠背腰部亲那个），四自由度可调式多功能方向盘，德国Behr欧式新型整体空调暖风机，德国VDO新一代超大液晶屏数控集成仪表盘。 |
